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2016年4月轿车市场各级别销量分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-05-18  来源:互联网  浏览次数:121
核心提示:根据乘联会发布的最新数据,盖世汽车整理了2016年4月份中国轿车市场的销量情况。2016年4月,轿车市场销量下滑2.6%,显示出继续下

根据乘联会发布的最新数据,盖世汽车整理了2016年4月份中国轿车市场的销量情况。2016年4月,轿车市场销量下滑2.6%,显示出继续下滑的低迷态势。

从市场份额来看,A级轿车仍然占据最大的市场份额,占比为65.9%。而从各级别销量的同比变化来看,在轿车市场销量整体A级车和C级车是仅有的同比销量取得增长的细分市场。而A0级和A00级小型轿车下滑幅度分别高达23.6%和37.0%。由于中国的人均汽车保有量仍然较低,中国消费者购车普遍处在初次购车和二次购车的阶段,主要需求仍以家用代步为主,因此对乘坐空间有着更高的要求。随着经济的发展,在中国家庭购买力普遍提升的背景下,消费者对于汽车的要求已经不仅仅局限于解决有和无的问题,而愿意购买空间更大的产品,因此A0级和A00级的小车市场首当其冲地受到冲击。

而B级车市场销量的下滑,一方面是宏观经济不景气的影响,目前中国主要的B级轿车大部分都定位为商务用车,宏观经济的不景气势必会影响B级车的市场需求;而另一方面以丰田皇冠、福特金牛座和别克君越为代表的C级车市场售价普遍在23-24万,已经与目前主流B级车的价格形成了一定的重合,对于购车预算在二十多万的消费者而言,更愿意购买空间更大、更有面子的C级车。因此也对B级车潜在消费群体形成了分流。因而也就出现了“B级车消,C级车涨”的现象。这与“A级车涨,A0级和A00级消”的情况类似,而随着中国消费者在购车要求和购买力两方面的提升,这一趋势还将在相当长的时间内持续。

 
 
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