据中国工程机械工业协会统计，2015年1-11月，全国挖掘机总体销量为52402台，比2014年1-11月的85032台少32630台，同比减少38.4%；全国26家主要装载机企业累计销售装载机68519台，同比减少73732台，下降51.8%；其他机械如压路机、塔吊等设备，均有不同程度下滑，这已是行业销量连续四年出现负增长。
早在2015年初，已有业内人士预言，工程机械的寒冬远没有结束。如何在销售市场的持续低谷中开辟新的战场，成为各大工程机械厂商面临的重要问题。
今年8月，三一集团在微信平台上推出了配件狂欢活动；同样是8月，中联重科也正式推出了自己的网上商城；10月份，徐工的路面机械行业首个专业化、品牌化一站式解决方案门户网站服务平台——“路之家”正式上线……越来越多的“大佬”把目光放在了工程机械的后市场，以便从还未被开发的后市场“蓝海”中分得一杯羹。
其中，蕴藏着巨大潜力的租赁市场也成为众多“大佬”眼里的香饽饽。据悉，发达国家的工程机械设备租赁消费额能占到整个工程机械市场需求的80%，与之相比，我国目前销售的工程机械产品中只有40%-50%用于租赁，业务发展潜力巨大。
业内人士指出，在新机销量萎缩的情况下，更有可能带来租赁市场的持续火爆。今年起，在“一带一路”战略、“京津冀一体化”以及轨道交通建设等项目的拉动下，工程机械设备租赁行业将迎来又一波高潮。
2015年3月5日，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划；10月29日闭幕的中国共产党十八届五中全会报告中指出，实施网络强国，实施“互联网+”行动计划，发展分享经济，实施国家大数据战略。“互联网+”犹如一声春雷破空而出，开启了互联网与传统行业深度融合、创新发展的闸门。这的确为工程机械的网络租赁的推行创造了条件。
不过，要想用互联网租赁替代传统租赁方式还有很长的一段路要走。有业内人士指出，尽管传统租赁存在管理混乱、消息不对等、熟人经济等诸多弊端，互联网租赁这一新兴的租赁方式也面临诸如信息真实性难考证等其他难题。